Изменения в экспорте алюминиевых отходов в Азию в 2026 году

Изменения в экспорте алюминиевых отходов в Азию в 2026 году

В последние месяцы всё чаще поднимается тема экспорта металлолома из Европы в Азию. Для некоторых компаний это естественный канал сбыта, особенно в тех случаях, когда в Европе отсутствует спрос на определённые фракции или спрос есть, но цены не покрывают затраты на подготовку материала.

Это касается, в частности, алюминий загрязнённого пластиком, смесей алюминия, полученного в результате шредерной переработки (например, «Зорба»), то есть материала, который бывает трудно реализовать в Европе в условиях ослабленного рынка и ограниченной спросовой способности некоторых покупателей.

В то же время ЕС стал рассматривать металлолом не только как „торговлю”, но и как элемент обеспечения сырьевой безопасности промышленности. И это — главное изменение, которое будет влиять на рынок в 2026 году.

Экспорт в Азию — текущая ситуация

С точки зрения экспортеров механизм прост: когда экономика Европы замедляется, а литейные предприятия и потребители сокращают закупки, часть объемов естественным образом „уходит” на внешние рынки. Это касается не только алюминия, но и меди, медных сплавов (например,. латунь) и стального лома.

На практике экспорт в Азию сегодня выполняет сразу несколько функций:

  • стабилизирует сбыт в периоды снижения спроса в Европе,
  • даёт возможность продавать фракции, с которыми в ЕС сложнее торговать
  • определяет ценовую „отправную точку” (так называемый «нетбэк»), с которой европейский рынок часто начинает переговоры.
Экспорт в Азию

Что меняется со стороны ЕС и почему это важно

Мониторинг потоков металлолома, который уже работает

С 23 июля 2025 года Европейская комиссия начала осуществлять таможенный контроль за импортом и экспортом металлолома (черные металлы/сталь, алюминий, медь). В сообщении ЕК прямо указывается, что цель состоит в сборе данных для внедрения целенаправленных торговых мер, способствующих обеспечению доступности металлолома для промышленности ЕС.

Для рынка это означает одно: большую прозрачность и более высокую склонность к регулированию экспорта, если Европейская комиссия сочтёт, что металлолома „утекает” слишком много.

Алюминий — первый в очереди — и это уже в 2026 году

В ноябре 2025 года комиссар Марош Шефчович прямо заявил, что Еврокомиссия не намерена полностью блокировать экспорт, а лишь подготовить „сбалансированную” меру по ограничению экспорта алюминиевого лома, которая будет принята весной 2026 года.

Как это повлияет на экспортеров в 2026 году?

По моему мнению, ключевыми будут три области:

1) Регуляторный риск станет реальной статьёй затрат

Если будут введены такие инструменты, как сборы/налоги, лицензии или дополнительные требования, то для экспортера в расчёте появится новый элемент.

На практике это означает:

  • более осторожные закупки загрязнённого алюминия,
  • усиление роли договорных положений (изменение законодательства / изменение затрат / сроки).

2) Более высокая волатильность на рынке

Объявление о введении новых правил на практике может привести к изменению цен на рынке, особенно в отношении алюминия, экспортируемого за пределы ЕС (Зорба, алюминиевая фольга, алюминиевые крышки, загрязненные пластиком, материалы из мусоросжигательных заводов и многое другое).

Как это повлияет на цены на металлолом и на рынок в Европе?

Здесь нет одного простого ответа, потому что всё зависит от фракции. Но общий механизм довольно предсказуем:

  • Если экспорт (особенно алюминия) станет дороже или сложнее, то часть сырья останется в Европе.
    В краткосрочной перспективе это может означать давление на цены на типично экспортные фракции (особенно на те, которые в ЕС сложнее реализовать).
  • В то же время для европейских потребителей это может означать большую доступность сырья и, возможно, усиление переговорных позиций покупателя — по крайней мере до тех пор, пока рынок не приведет производственные мощности в соответствие с реальным спросом.

Что стоит сделать уже сегодня

Если у вас есть алюминиевые отходы, которые экспортируются за пределы ЕС, обратитесь к европейским предприятиям по переработке отходов, которые смогут переработать этот материал, отделив металлические фракции, пластмассу и другие примеси друг от друга. Приглашаем вас также к сотрудничеству с Группой RADO. Обращайтесь в RMC Польша Мы с удовольствием выкупим имеющиеся у вас отходы и переработаем их на установках, принадлежащих нашей Группе.

RM

Содержание

Читать дальше

PPWR меняет правила игры в сфере упаковки

Новые правила ЕС изменят подход компаний к проектированию, закупке, документированию и учету упаковки. Для промышленности и сферы переработки отходов это не только обязательство, но и стимул к упорядочению материального оборота. Картон,…

Читать дальше

Кобальт — металл, за который будет вести борьбу весь мир

Ещё несколько лет назад мало кто из тех, кто не связан с металлургической или автомобильной отраслями, задумывался о том, что же такое кобальт. Сегодня этот неприметный металл оказался в центре глобальной экономической игры. Государства строят…

Читать дальше

PPWR 2025/40 — новые обязательства для предпринимателей

В последние годы Европейский Союз последовательно ужесточает экологические требования к предпринимателям. Вслед за нормативными актами, касающимися ESG, CBAM, отчетности в области устойчивого развития и новых правил перемещения отходов, грядет очередное важное изменение. С 12…

Читать дальше

ЕС ужесточает правила торговли отходами. DIWASS изменит рынок

С 21 мая 2026 года вступает в силу DIWASS, что изменит европейскую торговлю отходами. Еще несколько месяцев назад многие предприниматели рассматривали DIWASS как „еще один ИТ-проект ЕС”, который, скорее всего, будет отложен или внедрен…

Читать дальше

Переработанные пластики вновь становятся стратегическим сырьем для промышленности

Европейский рынок пластмасс за последние месяцы претерпел резкие изменения. Ещё недавно отрасль функционировала в условиях низких цен, огромного предложения дешёвого импортного сырья и явного давления на сектор…

Читать дальше

DIWAS — изменение сроков сдачи металлолома

Новый регламент ЕС о трансграничной перевозке отходов — Ограничение вывоза отходов из ЕС. Введение регламента (ЕС) 2024/1157 о перемещении отходов часто представляется как очередной этап цифровизации административных процессов в…

Читать дальше

DIWASS — трансграничная перевозка отходов (европейский BDO)

Рынок отходов, особенно в сфере металлов, на протяжении многих лет функционировал на основе опыта, связей и оперативной практики. Документация, конечно, была обязательной, однако порядок её обращения и заполнения часто зависел от…

Читать дальше

Редкоземельные металлы — основа современных технологий

Современная цифровая экономика, электромобильность и энергетическая трансформация не могли бы функционировать без группы элементов, которые — хотя и невидимы для конечного пользователя — являются ключевым компонентом самых передовых технологий. Редкоземельные металлы…

Читать дальше