Рынок алюминиевого лома: март/апрель 2024 года

Рынок алюминиевого лома: март/апрель 2024 года

Каждый из нас может наблюдать весьма странные явления на рынке алюминия в Польше. Было время, когда цены на LME и евро падали, а цена на алюминиевый лом в польских литейных заводах росла. Эта ситуация была вызвана тем, что польские литейные заводы перестали закупать алюминиевый лом с ориентацией на LME, а осуществляют закупки в соответствии с контрактами, заключёнными со своими покупателями.
В последние дни, напротив, на ЛМЕ наблюдался значительный рост цен на алюминий (рост примерно на 70 евро) однако это не привело к росту цен на алюминий в наших литейных цехах, цены прямо подешевели примерно на 100–200 злотых за тонну на самых популярных сортах. Это ещё один пример того, что наши литейные заводы закупают не на основе цен на ЛМЕ, а на основе заключённых контрактов.

Чего нам стоит ожидать в ближайшее время.

На мой взгляд, цены на польских литейных заводах будут оставаться на прежнем уровне или снижаться. Всё зависит от предложения алюминиевого лома. На сегодняшний день количество лома, доступного на рынке, превышает спрос. Некоторые литейные заводы, заключая сегодня контракты, оговаривают поставку на отдаленные сроки (май), другие литейные заводы приостанавливают/ограничивают закупки (литейные изделия/диски/офсет).
Польские литейные заводы, борясь за клиентов из автомобильной отрасли, заключили на второй квартал контракты, которые, на мой взгляд, выгодны только для автомобильного рынка. Если цены на LME будут расти, то по отношению к LME цены на алюминиевый лом в Польше будут снижаться, и у наших литейных заводов возникнут проблемы с закупкой лома по ценам, которые позволят им получать прибыль от собственного производства.

Чего нам стоит ожидать в ближайшее время.

Иная ситуация наблюдается на европейских рынках, особенно на литейных заводах, работающих по контрактам, привязанным к LME. В их случае цены должны вырасти и алюминиевый лом снова начнет поступать в Западную Европу. После нескольких месяцев ограничений на закупки итальянские, австрийские, испанские и немецкие литейные заводы начинают активизировать закупки, предлагая цены, привлекательные по сравнению с польским рынком.
Интересным представляется также турецкий рынок, который всё активнее проникает на польский рынок алюминия, предлагая всё более выгодные цены. 

Содержание

Читать дальше

PPWR меняет правила игры в сфере упаковки

Новые правила ЕС изменят подход компаний к проектированию, закупке, документированию и учету упаковки. Для промышленности и сферы переработки отходов это не только обязательство, но и стимул к упорядочению материального оборота. Картон,…

Читать дальше

Кобальт — металл, за который будет вести борьбу весь мир

Ещё несколько лет назад мало кто из тех, кто не связан с металлургической или автомобильной отраслями, задумывался о том, что же такое кобальт. Сегодня этот неприметный металл оказался в центре глобальной экономической игры. Государства строят…

Читать дальше

PPWR 2025/40 — новые обязательства для предпринимателей

В последние годы Европейский Союз последовательно ужесточает экологические требования к предпринимателям. Вслед за нормативными актами, касающимися ESG, CBAM, отчетности в области устойчивого развития и новых правил перемещения отходов, грядет очередное важное изменение. С 12…

Читать дальше

ЕС ужесточает правила торговли отходами. DIWASS изменит рынок

С 21 мая 2026 года вступает в силу DIWASS, что изменит европейскую торговлю отходами. Еще несколько месяцев назад многие предприниматели рассматривали DIWASS как „еще один ИТ-проект ЕС”, который, скорее всего, будет отложен или внедрен…

Читать дальше

Переработанные пластики вновь становятся стратегическим сырьем для промышленности

Европейский рынок пластмасс за последние месяцы претерпел резкие изменения. Ещё недавно отрасль функционировала в условиях низких цен, огромного предложения дешёвого импортного сырья и явного давления на сектор…

Читать дальше

DIWAS — изменение сроков сдачи металлолома

Новый регламент ЕС о трансграничной перевозке отходов — Ограничение вывоза отходов из ЕС. Введение регламента (ЕС) 2024/1157 о перемещении отходов часто представляется как очередной этап цифровизации административных процессов в…

Читать дальше

DIWASS — трансграничная перевозка отходов (европейский BDO)

Рынок отходов, особенно в сфере металлов, на протяжении многих лет функционировал на основе опыта, связей и оперативной практики. Документация, конечно, была обязательной, однако порядок её обращения и заполнения часто зависел от…

Читать дальше

Редкоземельные металлы — основа современных технологий

Современная цифровая экономика, электромобильность и энергетическая трансформация не могли бы функционировать без группы элементов, которые — хотя и невидимы для конечного пользователя — являются ключевым компонентом самых передовых технологий. Редкоземельные металлы…

Читать дальше