Wir kaufen alle Arten von
Nichteisenmetalle
RMC Polska Sp. z o.o. sammelt, sortiert und verarbeitet eine breite Palette von Nichteisenmetallen, die von Schrottplätzen, Produktionsfirmen, Bau- und Abbruchunternehmen, Regierungsbehörden und der Öffentlichkeit gekauft werden.
Unser Unternehmen für den Ankauf und die Verarbeitung von Nichteisenmetallschrott genießt einen tadellosen Ruf als eines der ehrlichsten und effizientesten Unternehmen in Polen.
Wir kaufen und verkaufen alle Arten von Nichteisenmetallen und insbesondere: Aluminium (einschließlich Granulat), Kupfer (einschließlich Granulat), Messing, rostfreier StahlBlei, Zink, Katalysatoren und Speziallegierungen und Elektromotoren, Lichtmaschinen, Vorspeisen und andere Elemente, die eine Mischung aus Nichteisenmetallen und Stahl sind.
Die eingekauften Rohstoffe in Form von Metallen schicken wir an Endkunden in ganz Europa und Asien, die sie zu hochwertigen Werkstoffen verarbeiten, die wiederum von den Herstellern gekauft werden.
Unser Unternehmen für den Ankauf und die Verarbeitung von Nichteisenmetallschrott genießt einen tadellosen Ruf als eines der ehrlichsten und effizientesten Unternehmen in Polen.
Wir kaufen und verkaufen alle Arten von Nichteisenmetallen und insbesondere: Aluminium (einschließlich Granulat), Kupfer (einschließlich Granulat), Messing, rostfreier StahlBlei, Zink, Katalysatoren und Speziallegierungen und Elektromotoren, Lichtmaschinen, Vorspeisen und andere Elemente, die eine Mischung aus Nichteisenmetallen und Stahl sind.
Die eingekauften Rohstoffe in Form von Metallen schicken wir an Endkunden in ganz Europa und Asien, die sie zu hochwertigen Werkstoffen verarbeiten, die wiederum von den Herstellern gekauft werden.
Gruppe der Nichteisenmetalle:
- Blei
- Zink
- Zinn
- Aluminiumschrott
- Aluminiumlegierungen
- Kupferschrott
- Kupfergranulat
- Kupfer aus Kabeln
- Kupferlegierungen (Bronze und Messing)
- Schrott aus rostfreiem Stahl
Arten von Nichteisenmetallen:
Aufkauf von Nichteisenmetallen - Preis
Die Ankaufspreise für Nichteisenmetalle hängen vom Euro-Wechselkurs, dem Metallpreis an der LME (London Metal Exchange), der Schrottart, dem Metall, seiner Legierung und der Marktlage ab.
Je nach Entwicklung der Metallpreise an der LME kann sich die Schrottpreisliste sogar mehrmals am Tag ändern. Rufen Sie daher unseren Verkäufer an, um die aktuelle Preisliste zu prüfen. Beim Verkauf größerer Schrottmengen ist es möglich, den Metallpreis zu sichern (Commodity SWAP).
Wir verfügen an unserem Standort über ein Spektrometer, mit dem wir die Legierung und die Art des angelieferten Schrotts bestimmen können.
Für Stammlieferanten können wir bei Vertragsabschluss eine breite Palette von Behältern für die Lagerung und Sammlung von Metallschrott bereitstellen, wie z. B. Container, Gitterboxen, Big Bags und andere.
Je nach Entwicklung der Metallpreise an der LME kann sich die Schrottpreisliste sogar mehrmals am Tag ändern. Rufen Sie daher unseren Verkäufer an, um die aktuelle Preisliste zu prüfen. Beim Verkauf größerer Schrottmengen ist es möglich, den Metallpreis zu sichern (Commodity SWAP).
Wir verfügen an unserem Standort über ein Spektrometer, mit dem wir die Legierung und die Art des angelieferten Schrotts bestimmen können.
Für Stammlieferanten können wir bei Vertragsabschluss eine breite Palette von Behältern für die Lagerung und Sammlung von Metallschrott bereitstellen, wie z. B. Container, Gitterboxen, Big Bags und andere.
Welche Nichteisenmetalle?
Das Kerngeschäft von RMC Polska Sp. z o.o. ist der An- und Verkauf von Nichteisenmetallen. Nichteisenmetalle sind Metalle, die nicht magnetisch und nicht korrosiv sind und deren Preis deutlich höher ist als der von Stahlschrott.
Unsere Hauptkunden sind Schrottsammler und Produktionsbetriebe. Wir kaufen auch Nichteisenmetalle von Privatpersonen.
Unsere Werft in Kunice liegt in der Nähe der Autobahnen A2 und S3, was die logistische Effizienz für unsere Lieferanten und Kunden erheblich verbessert.
Wenden Sie sich an uns, wenn Sie Nichteisenmetalle kaufen oder verkaufen möchten.
Unsere Hauptkunden sind Schrottsammler und Produktionsbetriebe. Wir kaufen auch Nichteisenmetalle von Privatpersonen.
Unsere Werft in Kunice liegt in der Nähe der Autobahnen A2 und S3, was die logistische Effizienz für unsere Lieferanten und Kunden erheblich verbessert.
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Nichteisenmetalle - Kuriositäten
Farbige Metalle wie Kupfer, Bronze, Gold und Aluminium scheinen unterschiedliche Farben zu haben, die jedoch auf die Wechselwirkung mit Lichtstrahlung zurückzuführen sind. Kupfer zum Beispiel ist für seine unverwechselbare rote Farbe bekannt, aber wenn es der Luft ausgesetzt wird, beginnt es langsam zu verdunkeln und bildet verschiedene Brauntöne und grünlich-graue Flecken. Dieses Phänomen ist das Ergebnis der Bildung einer Kupferoxidschicht auf der Oberfläche des Metalls.
Kupfer ist für seine unverwechselbare rote Farbe bekannt, kann aber mit der Zeit sein Aussehen verändern. Der Alterungsprozess des Kupfers führt zu einer allmählichen Veränderung seiner Farbe in dunklere Braun- oder grünlich-graue Töne. Besonders auffällig ist dieses Phänomen an den Dächern und Umhüllungen von Kirchen, die mit Kupfer gedeckt sind. Die Ursache ist die Reaktion des Kupfers mit den Gasen der Atmosphäre und die Bildung einer Schicht aus Oxiden und Sulfiden.
Aluminium ist ein leichtes Metall, das vielseitig einsetzbar ist,
Eine der bedeutendsten ist jedoch seine Rolle in der Luftfahrt. Als die Gebrüder Wright ihr erstes Flugzeug bauten, benutzten sie die
von Aluminium zur Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung. Aufgrund seines geringen Gewichts und seiner hohen Zugfestigkeit ist Aluminium zu einem gängigen Werkstoff im Flugzeugbau geworden und wird heute in vielen anderen Bereichen der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, von Flugzeugrümpfen über Tragflächen bis hin zu Triebwerken.
Eine der bedeutendsten ist jedoch seine Rolle in der Luftfahrt. Als die Gebrüder Wright ihr erstes Flugzeug bauten, benutzten sie die
von Aluminium zur Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung. Aufgrund seines geringen Gewichts und seiner hohen Zugfestigkeit ist Aluminium zu einem gängigen Werkstoff im Flugzeugbau geworden und wird heute in vielen anderen Bereichen der Luft- und Raumfahrt eingesetzt, von Flugzeugrümpfen über Tragflächen bis hin zu Triebwerken.